Брандл: Уик-энд в Монако был по-настоящему безумный
Мартин Брандл, экс-гонщик Формулы 1 и комментатор телеканала Sky Sports, поделился своими впечатлениями о Гран При Монако, который стал настоящим испытанием для участников. Он отметил выдающееся выступление Кими Антонелли и объяснил причины многочисленных штрафов за превышение скорости на пит-лейн.
Брандл часто слышит от болельщиков вопросы о том, на какой трибуне лучше расположиться в Монако, и стоит ли ожидать интересной гонки. Он сам никогда не сидел на трибунах, предпочитая комментаторскую кабину. Тем не менее, Брандл советует наслаждаться атмосферой Гран При, особенно в пятницу и субботу, когда проходят тренировки и квалификация.
Прошедший уик-энд оправдал все ожидания: отличная погода, квалификация, выигранная гонщиком, завершившим свой круг последним, и хаотичная гонка в воскресенье, длившаяся более двух часов.
Кими Антонелли, несмотря на недостаток опыта, показал себя лучше, чем другие гонщики топ-команд. Он блестяще выступил в квалификации, завоевав поул, и в гонке также продемонстрировал впечатляющее управление машиной. Взаимодействие с командой Mercedes было на высоте, и Кими смог избежать ошибок, что стало залогом его успеха.
На старте гонки внимание зрителей было приковано к короткому разгону к 1-му повороту, где рядом с Антонелли находился Макс Ферстаппен, также хорошо выступивший в квалификации. Позади них стартовали две быстрые Ferrari, но Антонелли уверенно ушёл в отрыв, не допустив ошибок.
В гонке Кими на 60-м круге, когда на трассе появился автомобиль безопасности из-за аварии Лэнса Стролла, имел уже 30-секундное преимущество. Однако он не успел заехать на пит-лейн до появления сейфти-кара, но сохранил лидерство после своего пит-стопа.
Штрафы за превышение скорости на пит-лейн
В ходе гонки возникла другая важная тема: штрафы за превышение скорости на пит-лейн. Некоторые гонщики нарушили правила, выезжая из боксов, несмотря на предупреждения дирекции гонки. Лимит скорости в Монако снижен до 60 км/ч, и многие пилоты были оштрафованы даже за малейшее превышение — вплоть до 0,1 км/ч.
В частности, Льюис Хэмилтон и Оскар Пиастри получили по пять секунд штрафа, которые можно было отыграть, но Джордж Расселл неудачно заехал на пит-стоп во время появления автомобиля безопасности и был оштрафован на 20 секунд. Пьер Гасли, который финишировал третьим, также получил два штрафа за превышение скорости на пит-лейн, что отбросило его на 7-ю позицию.
Кими — сильнейший
Брандл отметил, что гонка прошла в духе известной автоспортивной поговорки: «Появление автомобиля безопасности создаёт условия для следующего появления автомобиля безопасности». После первого рестарта Шарль Леклер разбил свою Ferrari, что привело к остановке гонки.
Антонелли вновь продемонстрировал отличное управление, одержав победу с выдающимся стилем, став самым молодым победителем Гран При Монако в истории. В завершение уик-энда, Мартин Брандл подытожил, что этот уик-энд стал одним из самых безумных в Монако, и Кими Антонелли снова подтвердил свой статус сильнейшего.
#Формула1 #ГранПриМонако #КимиАнтонелли
About The Author
