В Pirelli уверены, что гонка пройдёт с одним пит-стопом

Шинники Pirelli подвели итоги субботы, отметив, что поведение резины соответствует ожиданиям, а результаты на круге близки к расчётам, сделанным на симуляторе. Директор Pirelli Motorsport Дарио Маррафуски заявил, что наиболее очевидной тактикой в Гран При будет схема с одним пит-стопом.

«Всё говорит о том, что завтрашняя гонка пройдёт с единственным пит-стопом. Тактику в основном предопределяют свежие комплекты резины, которыми располагают команды», — добавил он.

Первый отрезок дистанции можно проехать как на резине состава Medium, так и на мягких шинах, в зависимости от того, какие комплекты команды сохранили до воскресенья. Топ-команды могут начать гонку на резине C3 и перейти на Hard в интервале с 17-го по 23-й круг.

Тем, кто бережно отложил новый комплект мягких шин, рекомендуется использовать его на старте гонки, а заходить в боксы с 14-го по 20-й круг. Мягкая резина продемонстрировала высокую эффективность при торможении, что подчеркивают гонщики, тестировавшие её во время первых тренировок.

С учётом того, что резина C4 обеспечивает лучшее сцепление, некоторые могут предпочесть именно её. Вариант с двумя пит-стопами обойдётся командам примерно на 8-10 секунд медленнее. Возможные тактические схемы могут включать комбинации Soft-Hard-Hard или Soft-Hard-Medium.

Некоторые команды смогли подготовить дополнительный комплект жёсткой резины в качестве превентивной меры, что может оказаться полезным в случае нейтрализации гонки. Поведение резины соответствует прогнозам Pirelli, и разница между временем поула и их ожиданиями составляет менее одной десятой секунды. Состояние трассы быстро улучшается, и единственным фактором, который нужно учитывать в гонке, остаётся температурная деградация шин на задней оси.

#F1 #Pirelli #ГранПри