Сайнс предлагает ужесточить наказания для гонщиков за красные флаги
Карлос Сайнс, исполняющий обязанности одного из директоров ассоциации GPDA, высказался о необходимости применения более строгих мер к гонщикам, действия которых приводят к появлению красных флагов во время квалификаций. Испанец поделился своими мыслями после инцидента с Максом Ферстаппеном, который произошел в квалификации на Гран-при Австрии и оказал влияние на результаты.
Сайнс отметил: «У меня появилась идея, которую мы еще не обсуждали на уровне GPDA, и я, вероятно, предложу её. Мы сможем обсудить, стоит ли пытаться её реализовать или нет. В этот уик-энд, с учетом спринта, нам, возможно, не до этого, но это в любом случае необходимо обсудить».
По мнению Сайнса, в ситуации в Австрии следует было применить либо двойные жёлтые флаги, либо красные. Он высоко оценил действия Джорджа Расселла в тот момент, утверждая, что гонщик Mercedes заслуживал поула, но завершать круг в такой рискованной ситуации было нельзя.
Сайнс также подчеркнул, что если бы Ферстаппен в своей первой попытке показал лучшее время, а затем стал виновником аварии, это было бы несправедливо по отношению к другим гонщикам, таким как Расселл и Кими Антонелли. «Тот, кто занимает поул, не дает другим показать более высокие результаты», — отметил он.
Гонщик Williams предложил следующее решение: «Каждый, кто вызывает появление жёлтых или красных флагов во время квалификации, должен терять три позиции на старте». Он также добавил, что, вероятно, причиной аварии Ферстаппена стала поломка заднего крыла.
Сайнс уверен, что необходимо найти решение для подобных ситуаций, и отметил, что стюарды не всегда способны разобраться без помощи опытных бывших гонщиков Формулы 1, которые понимают, как это работает.
Размышления о будущем
«Я считаю, что какое-то решение должно быть найдено», — подчеркнул Сайнс. Он считает, что даже если действия гонщиков не были намеренными, необходимо ввести штрафы, чтобы избежать повторения подобных инцидентов. Вопросы, связанные с безопасностью и честностью соревнования, остаются актуальными, и необходимо продолжать обсуждение.
#Формула1 #Сайнс #ГранПриАвстрии
About The Author
