С 2018 года Формула 1 сократила углеродный след на 35%

Формула 1 представила новый отчёт о своём воздействии на окружающую среду, в котором сообщается о снижении углеродного следа на 35% по сравнению с базовым уровнем 2018 года. В компании вновь подтвердили намерение достичь нулевого уровня чистых выбросов к 2030 году.

С момента установления базовых показателей в 2018 году Формула 1 значительно сократила свои выбросы в сферах логистики, грузоперевозок, телевещания и организации гоночных уик-эндов. За восемь лет чемпионату удалось уменьшить выбросы почти на 80 тысяч тонн CO2.

Ключевым направлением остаётся логистика. Формула 1 планирует постепенно отказываться от авиаперевозок в пользу морского транспорта и региональных логистических центров. К 2030 году более половины оборудования для телевещания будет доставляться без использования авиации. Общие выбросы, связанные с поездками, сократились более чем на 21 тысячу тонн CO2, что составляет снижение на 27% по сравнению с 2018 годом.

Важную роль в этом сыграли инвестиции команд в устойчивое авиационное топливо, которое сокращает выбросы примерно на 80% по сравнению с традиционным авиакеросином. В отчёте также зафиксирован прогресс в области логистики: впервые решения по снижению выбросов внедрены во всех трёх основных видах перевозок — автомобильных, морских и воздушных.

Команды продолжают расширять программы по использованию возобновляемых источников энергии на своих базах и в офисах. В результате объём выбросов снизился более чем на 37 тысяч тонн CO2, что на 64% меньше уровня 2018 года и на 14% меньше показателей 2024 года.

С 2024 года Формула 1 и FIA ежегодно удваивают объёмы инвестиций в экологически устойчивое авиационное топливо. Это уже позволило снизить выбросы от чартерных авиаперевозок примерно на 40%, эквивалентно более чем 20 тысячам тонн CO2. В 2025 году Формула 1 впервые начала использовать экологически устойчивое морское топливо для доставки грузов морским транспортом.

Отдельное внимание уделяется проведению этапов чемпионата. В 2025 году на всех европейских Гран-при внедрили альтернативные источники энергии, включая гидроочищенное растительное топливо, солнечные установки и аккумуляторные системы. Это позволило сократить выбросы, связанные с организацией этапов, на 17% для каждой гонки, что эквивалентно более 1000 тонн CO2.

Формула 1 отметила значительный прогресс, достигнутый несмотря на увеличение календаря с 21 этапа в 2018 году до 24 гонок в прошлом сезоне. Стефано Доменикали, президент и исполнительный директор Формулы 1, подчеркнул: «Я горжусь тем, что мы продолжаем двигаться к достижению нулевого уровня чистых выбросов к 2030 году. Это стало возможным благодаря совместным усилиям всех участников чемпионата».

#Формула1 #экология #углеродныйслед