Red Bull может отказаться от поворотного заднего крыла
В Red Bull Racing рассматривают возможность отказа от поворотного заднего крыла «в стиле Ferrari» — или «в стиле Macarena», как его называют в паддоке. Эти конструкции уже дважды стали причиной серьезных инцидентов: в Австрии Макс Ферстаппен разбил машину в финале квалификации из-за некорректной работы крыла, а в Сильверстоуне, когда гонщик находился на четвёртой позиции, ситуация повторилась.
Несмотря на это, Ферстаппен и команда утверждают, что причины неисправностей были разными. «Это было очень опасно, ведь запросто можно было получить травму, причём два раза подряд, – отметил расстроенный Макс. – Мне повезло в Австрии и здесь, но это начинает надоедать».
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис, вновь извиняясь перед четырёхкратным чемпионом мира, сказал: «Макс имеет полное право выражать недовольство. Гонщикам крайне не нравятся проблемы с машиной, особенно в скоростных поворотах, и это происходит уже в двух гонках подряд, даже если причины разные. Для нас также крайне неприятно, что гонщики оказываются в гравийной ловушке. Я уверен, мы примем все необходимые меры, чтобы подобное не повторилось, хотя сегодня это предотвратить не удалось. Мы воспринимаем ситуацию очень серьёзно».
Мекис также подтвердил, что в Сильверстоуне крыло сработало неправильно: «Был ли характер неисправности иным, не столь важно — мы намерены полностью пересмотреть конструкцию этой области машины, чтобы исключить вероятность подобных проблем».
На вопрос о возможности возврата к традиционному заднему крылу, он ответил: «Мы примем все необходимые меры для обеспечения безопасности. Мы уже провели несколько гонок с этим крылом, начиная с этапа в Майами. Пока рано делать выводы, связана ли проблема с конструкцией или с чем-то другим. Мы всё детально проанализируем, чтобы не осталось никаких сомнений, и ни один из возможных вариантов дальнейших действий не исключён».
Напомним, Ferrari первой внедрила поворотное заднее крыло, тогда как McLaren, несмотря на разработку своей версии конструкции «в стиле Macarena», пока использует её только на тренировках и не применяет в гонках.
#RedBull #F1 #МаксФерстаппен
About The Author
