Култхард: Инновации – часть уникальности Формулы 1
После двух инцидентов с Максом Ферстаппеном, связанных с не вернувшимся в исходное положение элементом «макарена» заднего антикрыла, FIA начала изучение конструкции этих элементов у Ferrari и Red Bull. Вполне возможно, что могут быть введены запреты уже в текущем сезоне.
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард прокомментировал ситуацию, высказав опасения, что политика запретов может привести к утрате уникальности Формулы 1. Он отметил, что в открытых колесах нет такой свободы для инженерного творчества, как в этой серии.
Култхард сказал: «Инновации, которые рождают новые идеи и вызывают споры – это часть уникальности Формулы 1, ведь в других сериях для подобных экспериментов почти нет места. Эдриан Ньюи всегда говорил, что читает регламент не столько для того, чтобы понять, что в нём написано, сколько чтобы увидеть, чего в нём нет. И именно в этих областях он и пытается проектировать. Надеюсь, мы не потеряем это качество».
Он также добавил, что вопрос безопасности всегда будет оставаться на первом месте. «Я считаю, что если какое-то оригинальное решение прорабатывается несколькими командами и кажется достаточно сложным, особенно в такой важной области, как аэродинамика, у FIA есть возможность по соображениям безопасности упростить регламент, уточнить, что можно только открыть закрылок, а не переворачивать его целиком, а остальное оставить командам. Это вполне имеет смысл. Но продолжать запрещать всё, что отличается от нормы, было бы настоящей трагедией», – заключил Култхард.
#F1 #инновации #Култхард