Крак: Я спокойно жду, какое решение примет Фернандо

К Гран При Азербайджана команда Aston Martin представила последнее в сезоне обновление аэродинамического обвеса своей машины. Это обновление позволило снизить вес AMR26, приблизив его к минимально допустимому пределу в 768 кг. Однако болиды ведущих команд часто легче этого уровня, что позволяет им размещать балласт внутри шасси для достижения оптимального баланса в зависимости от конфигурации трассы.

Сегодня утром в паддоке Baku City Circuit гоночный директор Aston Martin F1 Майк Крак поделился ожиданиями относительно этих изменений. «Работа по снижению веса никогда не прекращается. Чем легче машина, тем она быстрее», — отметил Крак.

Он подчеркнул, что команда смогла дополнительно уменьшить вес AMR26 и уже достигла предела. Однако изменения внедряются постепенно, от гонки к гонке, и потому эффекта сразу не видно. «Мы опираемся на расчёты, сделанные на симуляторе, чтобы оценить влияние этих мер», — добавил он.

Также снижение веса положительно сказывается на работе резины и других аспектах автомобиля. Крак выразил удовлетворение достигнутыми результатами и отметил, что процесс продолжается, поскольку нужно компенсировать увеличение веса шасси, вызванное ремонтом и мерами по повышению надёжности.

Переговоры Aston Martin с двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо о продлении контракта продолжаются. Это обсуждение также касалось недавних бесед с президентом FIA Мохаммедом бен Сулайемом. На вопрос о возможных изменениях в регламенте Крак ответил: «Действующий регламент задаёт определённые рамки, и мы доверяем этим правилам. Я не ожидаю значительных изменений в уже принятые планы на 2027-2028 годы, скорее всего, они будут незначительными, как и в этом сезоне».

Крак добавил, что он спокойно ждет решения Фернандо и пока не имеет новой информации по этому вопросу.

#AstonMartin #Формула1 #ФернандоАлонсо