Эстебан Окон: Деградация шин меньше, чем в Барселоне

В пятницу в Шпильберге команда Haas провела насыщенный день, задействовав троих гонщиков. Оливер Берман и Эстебан Окон работали в обеих сессиях свободных заездов, а в первой сессии вместо Окона на трассу вышел Рио Хиракава. Для Хиракавы это стало дебютом за рулём машины 2026 года в рамках официального гоночного уик-энда.

Оливер Берман, завершивший день на 13-й позиции, порадовался прогрессу команды. «В целом день получился позитивным. Я доволен прогрессом, и машина хорошо управлялась. После Барселоны оставалось несколько вещей, на которых нужно было сосредоточить внимание. Думаю, нам удалось найти оптимальные настройки машины. Отрывы, как обычно, минимальные, поэтому завтра нужно сделать следующий шаг вперёд. Я вполне доволен тем, как прошла пятница», — отметил Берман.

Эстебан Окон, занявший 15-е место, прокомментировал свои впечатления от первой тренировочной сессии, в которой он уступил управление машине Рио. «Судя по всему, деградация шин меньше, чем в Барселоне. Это позитивно, учитывая такую жару. У нас есть чёткое понимание, в каком направлении двигаться завтра, и что нужно улучшить, так что попытаемся это сделать. Ещё рано говорить о том, на каких позициях мы находимся, но постараемся сделать всё, что в наших силах», — сказал Окон.

Рио Хиракава, показавший 19-й результат в первой сессии, также поделился своими впечатлениями. «Сегодня я впервые пилотировал VF-26, поэтому говорю большое спасибо команде Haas и Toyota Gazoo Racing за эту возможность. Сессия получилась напряжённой, мы провели несколько тестов, и всё прошло хорошо. Мне не удалось проехать полноценный быстрый круг, поскольку время было ограничено, но я смог предоставить команде обратную связь, которую она сможет использовать по ходу гоночного уик-энда», — отметил Хиракава.

Команда Haas находит позитивные моменты в результате прошедших тренировок и готова к дальнейшей работе над машиной в преддверии гонки.

#Haas #Формула1 #Шпильберг