Грэм Лоудон: Мы устроим стресс-тест для новых тормозов

Команда Cadillac готовится к Гран-при Венгрии, где планирует протестировать новые тормоза, чтобы избежать повторения проблем, возникших на предыдущем этапе в Австрии. Напомним, что там оба гонщика команды сошли с дистанции в самом начале гонки. В первой тренировке вместо Валттери Боттаса за руль сядет Колтон Херта.

Грэм Лоудон, руководитель команды, поделился своими ожиданиями: «В Венгрии, вероятно, вновь будет жарко, но эта трасса лучше подходит характеристикам нашей машины, чем Спа, где мы выступали на прошлой неделе. Я доволен прогрессом, которого мы достигли в первой половине дебютного сезона в Формуле 1, но надёжность требует доработки. Чем больше километров мы проедем, тем лучше поймем особенности нашей машины, чтобы эффективно её улучшить. Одной из текущих задач является проверка новых тормозов, которые стали ответом на проблемы в Австрии. Мы проведём стресс-тесты с помощью серии имитаций гонки, чтобы оба гонщика могли выжать из машины максимум».

Серхио Перес также высказался о предстоящем этапе: «Проведение двух гонок подряд – серьёзное испытание для любой команды. Непросто постоянно переезжать с трассы на трассу, анализировать результаты прошлой гонки и готовиться к следующей. Но мы готовы к этому, команда работает слаженно. Все мы с нетерпением ждем летнего перерыва после хорошего выступления в Венгрии».

Валттери Боттас поделился своими впечатлениями о предыдущем уик-энде: «Я рад, что смог проехать полную дистанцию гонки. Казалось, мы стали ближе к середине пелотона. Хунгароринг должен больше подходить нашей машине. Хочется уйти на перерыв с хорошим настроением. На этот Гран-при всегда приезжает много финнов, для меня это огромный плюс. Я обязательно буду следить за финскими флагами на трибунах».

Колтон Херта, который заменит Боттаса в первой тренировке, отметил: «Здорово получить ещё один шанс сесть за руль в первой тренировке. Это поможет мне набраться опыта, но главная цель – помочь команде с развитием машины. Прошло шесть недель с тех пор, как я в последний раз пилотировал машину Формулы 1, и за это время многое изменилось. Моя задача — предоставить обратную связь и помочь гонщикам команды как можно лучше провести Гран-при Венгрии».

Заключение

Гран-при Венгрии обещает быть напряженным для команды Cadillac, которая стремится улучшить свои результаты и исправить недочеты с надежностью. Все взгляды направлены на то, как новые тормоза повлияют на производительность на трассе.

#Формула1 #ГранПриВенгрии #Cadillac