Гран При Бельгии: Элементы силовых установок

В этом сезоне Формулы-1 команды имеют право использовать без штрафных санкций определенное количество элементов силовых установок. В частности, в 2026 году допускается использование четырех двигателей внутреннего сгорания (ICE), четырех турбокомпрессоров (TC), четырех MGU-K, трех накопителей энергии (ES), трех блоков управляющей электроники (CE) и шести блоков периферийных элементов (ANC).

Установка первого элемента силовой установки сверх этих лимитов влечет за собой штраф в 10 мест на старте, в то время как за замену второго элемента и последующих — штрафуют на пять мест. Если общий размер штрафа превышает 15 позиций, гонщик вынужден стартовать с последнего ряда. При этом, если несколько гонщиков получают такие штрафы, их стартовые позиции определяются на основе результатов квалификации. Замена выхлопных систем (EXN) также ограничена: команды могут использовать только четыре за сезон, и последующие замены наказываются аналогичным штрафом.

Перед началом Гран При Бельгии FIA опубликовала список элементов силовых установок, установленных на машинах, однако возможны замены и до старта гонки.

Элементы силовых установок перед Гран При Бельгии

Гонщик | Команда | Мотор | ICE | TC | EXN | MGU-K | ES | CE | ANC
— | — | — | — | — | — | — | — | — | —
Лимит | | | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 6
О.Пиастри | McLaren | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3
Л.Норрис | McLaren | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4
Д.Расселл | Mercedes | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 5
К.Антонелли | Mercedes | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 4
М.Ферстаппен | Red Bull | RB Ford | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3
А.Хаджар | Red Bull | RB Ford | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4
Ш.Леклер | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3
Л.Хэмилтон | Ferrari | Ferrari | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4
А.Элбон | Williams | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 4
К.Сайнс | Williams | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 4
А.Линдблад | Racing Bulls | RB Ford | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3
Л.Лоусон | Racing Bulls | RB Ford | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4
Л.Стролл | Aston Martin | Honda | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5
Ф.Алонсо | Aston Martin | Honda | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 6
Э.Окон | Haas | Ferrari | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4
О.Берман | Haas | Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3
Н.Хюлкенберг | Audi | Audi | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 4
Г.Бортолето | Audi | Audi | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3
П.Гасли | Alpine | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3
Ф.Колапинто | Alpine | Mercedes | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3
С.Перес | Cadillac | Ferrari | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3
В.Боттас | Cadillac | Ferrari | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3

В преддверии гонки команды внимательно следят за состоянием своих силовых установок, чтобы избежать штрафов и оптимально подготовиться к важному этапу сезона.

#Формула1 #ГранПриБельгии #СиловыеУстановки