FIA разрешила четырём производителям доработать моторы

В FIA подведены итоги первых двух этапов оценки двигателей в рамках программы ADUO. По результатам этих проверок двигатель внутреннего сгорания Red Bull-Ford был признан эталонным. Mercedes, Ferrari, Audi и Honda получили дополнительные возможности для модернизации своих силовых установок.

Первый этап завершился после Гран При Канады, где выяснили, что двигатель Mercedes уступает Red Bull-Ford на 2-4%. В связи с этим немецкому производителю разрешили провести по одной дополнительной омологации в 2026 и 2027 годах. Также увеличены допустимые расходы в рамках бюджетных ограничений и время для стендовых испытаний.

Двигатели Ferrari, Audi и Honda показали отставание более 4% от Red Bull-Ford. Поэтому всем этим производителям разрешено провести по две дополнительные омологации в 2026 и 2027 годах, с аналогичным увеличением допустимых расходов и времени испытаний.

По итогам второго этапа, завершившегося после Гран При Венгрии, ни один производитель не получил дополнительных омологаций. FIA подчеркнула, что подробности оценки остаются конфиденциальными. Третий этап программы ADUO охватывает гонки от Гран При Нидерландов до Гран При Мехико.

Николас Томбасис, директор FIA по гонкам на одноместных машинах, отметил: «Мы провели тщательную и всестороннюю проверку. После второго этапа уверены в точности оценок. При этом важна конфиденциальность и защита интеллектуальной собственности команд, поэтому детали результатов раскрыть не можем. Это первый год программы ADUO, и со временем её элементы могут изменяться. Мы будем обсуждать возможные изменения с производителями силовых установок».

#FIA #F1 #ADUO