Ферстаппен: Заднее антикрыло до конца не закрылось
Для Макса Ферстаппена гонка в Сильверстоуне завершилась неприятным инцидентом — вылетом в гравий в пятнадцатом повороте. Гонщик Red Bull Racing объяснил, что причиной его схода стала техническая неисправность: заднее антикрыло не закрылось полностью, из-за чего автомобиль потерял стабильность и контроль в повороте.
Тем не менее, команда не осталась без очков. Айзек Хаджар финишировал пятым и принес команде десять очков. Однако он тоже столкнулся с проблемами на трассе, отметив нехватку скорости и сцепления с дорогой.
«Что-то получалось только на отрезке на шинах Medium, а на протяжении 80% дистанции у меня не было темпа», — поделился Хаджар. Он добавил, что на протяжении всего уик-энда чувствовал себя комфортно за рулем, но это ощущение вернулось только после последнего пит-стопа. Важно, что, несмотря на свои проблемы, Ферстаппен боролся за подиум. «Если Макс недоволен, но всё равно выступает на высоком уровне — это хорошая новость», — отметил Хаджар.
Ферстаппен, комментируя свою ситуацию, сказал: «Случилось то же самое, что и в Австрии — заднее антикрыло не закрылось до конца. Я видел анализ произошедшего. Кажется, что крыло закрыто, но на самом деле не до конца, что приводит к большой потере прижимной силы, и машина просто вылетает с трассы».
Он также подчеркнул, что это уже второй случай с подобной проблемой, и это становится опасно, особенно на быстрых поворотах. «Причина, по которой крыло не закрылось, на этот раз другая, но результат один и тот же. В гонке мне повезло — Льюис Хэмилтон получил пятисекундный штраф, виртуальный автомобиль безопасности тоже сыграл в мою пользу. Джордж Расселл столкнулся с медленным проколом, у Кими были проблемы с машиной, и поэтому я оказался в тройке», — добавил он.
Ферстаппен также отметил, что даже если бы он финишировал на подиуме, это не было бы заслужено с точки зрения скорости. «На жёстких шинах у нас были проблемы, машине не хватало скорости, мы были просто слишком медленными. На Medium ситуация немного лучше, но на протяжении всего уик-энда у машины не было баланса, и в гонке я вообще не мог атаковать. В такой сложный уик-энд ты надеешься хотя бы финишировать, но и это у нас не всегда получается. Так что ещё один болезненный уик-энд», — резюмировал он.
#Формула1 #Ферстаппен #Сильверстоун