Берра: Уровень деградации несколько выше ожиданий

Шинники Pirelli подвели итоги пятничных тренировок на трассе в Спа, отметив влияние бельгийской погоды на результаты команд. Главный инженер Pirelli Симоне Берра прокомментировал, что дожди, прошедшие ночью и временами продолжающиеся в течение дня, значительно снизили уровень сцепления на трассе. Это, в свою очередь, привело к тому, что результаты оказались хуже ожидаемых как для Pirelli, так и для команд.

Ситуация может улучшиться, если осадки прекратятся. Берра отметил, что трасса постепенно покроется слоем отработанной резины, и сцепление вернется на прежний уровень. Несмотря на перерывы во второй сессии из-за красных флагов, команды смогли собрать достаточный объем информации для подготовки к основным событиям уик-энда.

Особое внимание Берра уделил уровню деградации шины более мягких составов. Он отметил, что на обеих осях уровень деградации оказался выше ожиданий: на передней оси из-за абразивного асфальта, а задние шины страдали от термического влияния. Однако ожидается, что в оставшиеся дни уик-энда температуры будут ниже, что должно улучшить состояние трассы и снизить деградацию.

Разница в скоростях между резиной составов Medium и Soft соответствует расчетам — она составляет 0,4-0,5 секунды. На первой тренировке лишь несколько команд использовали жесткую резину, в то время как большинство предпочло сохранить по два комплекта Hard. Это вызывает вопросы, особенно учитывая вероятность тактики единственного пит-стопа в воскресенье. Дополнительный комплект резины может стать важным активом на случай нейтрализации гонки, если один пит-стоп уже будет проведён.

#Pirelli #Формула1 #Спа